Die Drehmomentbegrenzung des Getriebes wird an die höhere Motorleistung angepasst.
Knackigere Gangwechsel und Schaltpunkte, die zum getunten Motor passen.
Unter anderem Mercedes 7G-Tronic (NAG2 / VGS3). Weitere Getriebe auf Anfrage.
Fahrzeug und Getriebe nennen – wir prüfen, was bei deinem Steuergerät möglich ist.
Die Getriebe-Software wird ausgelesen und gesichert – bei Bedarf auch im ausgebauten Zustand.
Die passende Software wird aufgespielt und auf einer Testfahrt geprüft.
Nach einem Motortuning begrenzt die Serien-Getriebesoftware oft das Drehmoment. Mit angepasster Software kann das Getriebe die zusätzliche Leistung besser umsetzen und schaltet passender.
Nicht zwingend – auch ohne Motortuning lassen sich Schaltverhalten und Ansprechverhalten verbessern. Am meisten bringt die Kombination aus beidem.
Ja. Die Original-Software wird vorher gesichert, soweit technisch möglich.